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Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Transient model based lap time simulation of a race car (2023)
Bonfim, Douglas José do; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS DE CORRIDA, DINÂMICA VEICULAR, CONTROLE PREDITIVO, CONTROLE ÓTIMO, AUTOMOBILISMO
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ABNT
BONFIM, Douglas José do. Transient model based lap time simulation of a race car. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5ef4bba2-480e-4345-ad54-5a65c3b113bf/Douglas%20Jose%20Bonfim%20TF23.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Bonfim, D. J. do. (2023). Transient model based lap time simulation of a race car (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5ef4bba2-480e-4345-ad54-5a65c3b113bf/Douglas%20Jose%20Bonfim%20TF23.pdf
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Bonfim DJ do. Transient model based lap time simulation of a race car [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5ef4bba2-480e-4345-ad54-5a65c3b113bf/Douglas%20Jose%20Bonfim%20TF23.pdf
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Bonfim DJ do. Transient model based lap time simulation of a race car [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5ef4bba2-480e-4345-ad54-5a65c3b113bf/Douglas%20Jose%20Bonfim%20TF23.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea (2019)
Castelo, Daniel Prado; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: FERROVIAS, DINÂMICA VEICULAR, TRILHOS
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CASTELO, Daniel Prado. Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6933b5ac-db76-4f09-968d-828d86a0077f/DanielPradoCastelo%20TF-2019.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Castelo, D. P. (2019). Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6933b5ac-db76-4f09-968d-828d86a0077f/DanielPradoCastelo%20TF-2019.pdf
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Castelo DP. Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6933b5ac-db76-4f09-968d-828d86a0077f/DanielPradoCastelo%20TF-2019.pdf
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Castelo DP. Estudo da severidade da excitação de veículos a partir do comprimento de onda da via férrea [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6933b5ac-db76-4f09-968d-828d86a0077f/DanielPradoCastelo%20TF-2019.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Controle de estabilidade para veículos com motores in-wheel (2019)
Vianna, João Pedro Almeida; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, VEÍCULOS ELÉTRICOS
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VIANNA, João Pedro Almeida. Controle de estabilidade para veículos com motores in-wheel. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f7200671-ac2b-458d-bc63-99a8a8a72ebb/JoaoPedroAlmeidaVianna%20TF-2019.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Vianna, J. P. A. (2019). Controle de estabilidade para veículos com motores in-wheel (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f7200671-ac2b-458d-bc63-99a8a8a72ebb/JoaoPedroAlmeidaVianna%20TF-2019.pdf
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Vianna JPA. Controle de estabilidade para veículos com motores in-wheel [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f7200671-ac2b-458d-bc63-99a8a8a72ebb/JoaoPedroAlmeidaVianna%20TF-2019.pdf
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Vianna JPA. Controle de estabilidade para veículos com motores in-wheel [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/f7200671-ac2b-458d-bc63-99a8a8a72ebb/JoaoPedroAlmeidaVianna%20TF-2019.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem, análise dinâmica e controle em um veículo articulado visando prevenir o efeito canivete (2017)
Sanchez, Matheus Lucci; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subject: DINÂMICA VEICULAR
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SANCHEZ, Matheus Lucci. Modelagem, análise dinâmica e controle em um veículo articulado visando prevenir o efeito canivete. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/98da539d-d227-4a7d-9f5f-af4e2cbb5fa5/MatheusLucciSanchez%20TF17.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Sanchez, M. L. (2017). Modelagem, análise dinâmica e controle em um veículo articulado visando prevenir o efeito canivete (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/98da539d-d227-4a7d-9f5f-af4e2cbb5fa5/MatheusLucciSanchez%20TF17.pdf
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Sanchez ML. Modelagem, análise dinâmica e controle em um veículo articulado visando prevenir o efeito canivete [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/98da539d-d227-4a7d-9f5f-af4e2cbb5fa5/MatheusLucciSanchez%20TF17.pdf
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Sanchez ML. Modelagem, análise dinâmica e controle em um veículo articulado visando prevenir o efeito canivete [Internet]. 2017 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/98da539d-d227-4a7d-9f5f-af4e2cbb5fa5/MatheusLucciSanchez%20TF17.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem dinâmica de veículo (2016)
Monteiro, Daniel Augusto de Souza Mello; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subject: DINÂMICA VEICULAR
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MONTEIRO, Daniel Augusto de Souza Mello. Modelagem dinâmica de veículo. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/a3b3ec7f-e4fc-431b-a334-fe874be9586d/DanielAugustodeSouzaMelloMonteiro%20TF16.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Monteiro, D. A. de S. M. (2016). Modelagem dinâmica de veículo (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/a3b3ec7f-e4fc-431b-a334-fe874be9586d/DanielAugustodeSouzaMelloMonteiro%20TF16.pdf
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Monteiro DA de SM. Modelagem dinâmica de veículo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/a3b3ec7f-e4fc-431b-a334-fe874be9586d/DanielAugustodeSouzaMelloMonteiro%20TF16.pdf
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Monteiro DA de SM. Modelagem dinâmica de veículo [Internet]. 2016 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/a3b3ec7f-e4fc-431b-a334-fe874be9586d/DanielAugustodeSouzaMelloMonteiro%20TF16.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos (2014)
Yamagata, Paulo Hideki; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, SUSPENSÃO MECÂNICA
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YAMAGATA, Paulo Hideki. Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cf7f83c5-b40f-42a9-a74d-120c7eee2a99/PauloHidekiYamagata%20TF-2014.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Yamagata, P. H. (2014). Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cf7f83c5-b40f-42a9-a74d-120c7eee2a99/PauloHidekiYamagata%20TF-2014.pdf
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Yamagata PH. Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cf7f83c5-b40f-42a9-a74d-120c7eee2a99/PauloHidekiYamagata%20TF-2014.pdf
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Yamagata PH. Modelagem de sistema de suspensão e veículo BAJA SAE com software de dinâmica multicorpos [Internet]. 2014 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/cf7f83c5-b40f-42a9-a74d-120c7eee2a99/PauloHidekiYamagata%20TF-2014.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) (2011)
Todesco, Juliano; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TRENS, DINÂMICA VEICULAR, FREIOS
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TODESCO, Juliano. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP). 2011. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Todesco, J. (2011). Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
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Todesco J. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
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Todesco J. Otimização do controle da dinâmica longitudinal do trem de carga equipado com um sistema de frenagem eletropneumático (ECP) [Internet]. 2011 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/807ca573-6674-4a28-abd7-94c7369d5534/JulianoTodesco%20TF-11.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem em multicorpos de um veículo ferroviário de carga (2010)
Gomes, João Ribeiro de Oliveira; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VAGÕES DE CARGA, DINÂMICA VEICULAR, SEGURANÇA DE TRÁFEGO
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GOMES, João Ribeiro de Oliveira. Modelagem em multicorpos de um veículo ferroviário de carga. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/90b0a204-aa2c-4015-aef8-508820e16e19/JoaoRibeirodeOliveiraGomes%20TF-2010.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Gomes, J. R. de O. (2010). Modelagem em multicorpos de um veículo ferroviário de carga (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/90b0a204-aa2c-4015-aef8-508820e16e19/JoaoRibeirodeOliveiraGomes%20TF-2010.pdf
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Gomes JR de O. Modelagem em multicorpos de um veículo ferroviário de carga [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/90b0a204-aa2c-4015-aef8-508820e16e19/JoaoRibeirodeOliveiraGomes%20TF-2010.pdf
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Gomes JR de O. Modelagem em multicorpos de um veículo ferroviário de carga [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/90b0a204-aa2c-4015-aef8-508820e16e19/JoaoRibeirodeOliveiraGomes%20TF-2010.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares (2010)
Batista, Marcelo Del Valhe Martins; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, SUSPENSÃO MECÂNICA, RESPOSTA EM FREQUÊNCIA
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BATISTA, Marcelo Del Valhe Martins. Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares. 2010. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2649743e-3d9c-4b19-bec4-30fe162301dc/MarceloDelValleMartinsBatista%20TF-2010.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Batista, M. D. V. M. (2010). Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2649743e-3d9c-4b19-bec4-30fe162301dc/MarceloDelValleMartinsBatista%20TF-2010.pdf
NLM
Batista MDVM. Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2649743e-3d9c-4b19-bec4-30fe162301dc/MarceloDelValleMartinsBatista%20TF-2010.pdf
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Batista MDVM. Modelo dinâmico de veículos em pavimentos irregulares [Internet]. 2010 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/2649743e-3d9c-4b19-bec4-30fe162301dc/MarceloDelValleMartinsBatista%20TF-2010.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev (2009)
Fernandes, Vinicius Alves; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, MATERIAL RODANTE, FERROVIAS
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ABNT
FERNANDES, Vinicius Alves. Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6267c068-082b-47b9-9873-a460f2d438ad/VINICIUS%20ALVES%20FERNANDES%20PME09.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Fernandes, V. A. (2009). Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6267c068-082b-47b9-9873-a460f2d438ad/VINICIUS%20ALVES%20FERNANDES%20PME09.pdf
NLM
Fernandes VA. Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6267c068-082b-47b9-9873-a460f2d438ad/VINICIUS%20ALVES%20FERNANDES%20PME09.pdf
Vancouver
Fernandes VA. Modelagem do veículo ferroviário utilizando programa Autolev [Internet]. 2009 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/6267c068-082b-47b9-9873-a460f2d438ad/VINICIUS%20ALVES%20FERNANDES%20PME09.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos. (2008)
Maciel, Gabriel Pedro Ramos; Barbosa, Roberto Spinola
Unidade: EP
Subject: DINÂMICA VEICULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MACIEL, Gabriel Pedro Ramos e BARBOSA, Roberto Spinola. Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos. 2008. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/59ef15f0-bb49-49ee-b799-15c9af5f5850/GABRIEL%20PEDRO%20RAMOS%20MACIEL%20PMR08.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
APA
Maciel, G. P. R., & Barbosa, R. S. (2008). Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos. (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/59ef15f0-bb49-49ee-b799-15c9af5f5850/GABRIEL%20PEDRO%20RAMOS%20MACIEL%20PMR08.pdf
NLM
Maciel GPR, Barbosa RS. Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos. [Internet]. 2008 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/59ef15f0-bb49-49ee-b799-15c9af5f5850/GABRIEL%20PEDRO%20RAMOS%20MACIEL%20PMR08.pdf
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Maciel GPR, Barbosa RS. Estudo de suspensões veiculares ativas e semi-ativas utilizando técnica de multicorpos. [Internet]. 2008 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/59ef15f0-bb49-49ee-b799-15c9af5f5850/GABRIEL%20PEDRO%20RAMOS%20MACIEL%20PMR08.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo da dinâmica vertical de um veículo através da teoria de sistemas multicorpos (2007)
Santos, Vinicius Lopes dos; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, SISTEMAS DINÂMICOS, SOFTWARES, TEORIA DE SISTEMAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SANTOS, Vinicius Lopes dos. Estudo da dinâmica vertical de um veículo através da teoria de sistemas multicorpos. 2007. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/905d06b5-8cb0-4470-902d-8358987d040f/ViniciusLopesdosSantos%20TF-2007.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
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Santos, V. L. dos. (2007). Estudo da dinâmica vertical de um veículo através da teoria de sistemas multicorpos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/905d06b5-8cb0-4470-902d-8358987d040f/ViniciusLopesdosSantos%20TF-2007.pdf
NLM
Santos VL dos. Estudo da dinâmica vertical de um veículo através da teoria de sistemas multicorpos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/905d06b5-8cb0-4470-902d-8358987d040f/ViniciusLopesdosSantos%20TF-2007.pdf
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Santos VL dos. Estudo da dinâmica vertical de um veículo através da teoria de sistemas multicorpos [Internet]. 2007 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/905d06b5-8cb0-4470-902d-8358987d040f/ViniciusLopesdosSantos%20TF-2007.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Projeto de suspensão para um fórmula SAE (2005)
Trigo, Daniel Custódio Lopes; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: SUSPENSÃO MECÂNICA, DINÂMICA VEICULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TRIGO, Daniel Custódio Lopes. Projeto de suspensão para um fórmula SAE. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/009e0eb8-5cd6-49c1-996d-a59fe781e159/Daniel%20Custodio%20Lopes%20Trigo.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
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Trigo, D. C. L. (2005). Projeto de suspensão para um fórmula SAE (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/009e0eb8-5cd6-49c1-996d-a59fe781e159/Daniel%20Custodio%20Lopes%20Trigo.pdf
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Trigo DCL. Projeto de suspensão para um fórmula SAE [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/009e0eb8-5cd6-49c1-996d-a59fe781e159/Daniel%20Custodio%20Lopes%20Trigo.pdf
Vancouver
Trigo DCL. Projeto de suspensão para um fórmula SAE [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/009e0eb8-5cd6-49c1-996d-a59fe781e159/Daniel%20Custodio%20Lopes%20Trigo.pdf
Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação)
Estudo de sistemas de direção para veículos (2005)
Corteline, Carlos Henrique; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DIREÇÃO VEICULAR, DINÂMICA VEICULAR, SUSPENSÃO MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CORTELINE, Carlos Henrique. Estudo de sistemas de direção para veículos. 2005. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5c746efc-cc98-42ca-9c68-623f2d484d4b/Carlos%20Henrique%20Corteline.pdf. Acesso em: 15 maio 2024.
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Corteline, C. H. (2005). Estudo de sistemas de direção para veículos (Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação). Escola Politécnica, Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5c746efc-cc98-42ca-9c68-623f2d484d4b/Carlos%20Henrique%20Corteline.pdf
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Corteline CH. Estudo de sistemas de direção para veículos [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5c746efc-cc98-42ca-9c68-623f2d484d4b/Carlos%20Henrique%20Corteline.pdf
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Corteline CH. Estudo de sistemas de direção para veículos [Internet]. 2005 ;[citado 2024 maio 15 ] Available from: https://bdta.abcd.usp.br/directbitstream/5c746efc-cc98-42ca-9c68-623f2d484d4b/Carlos%20Henrique%20Corteline.pdf

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